Купить запчасти F03 в Беларуси.

История модели

BMW F03 — это длиннобазная версия представительского седана BMW 7-й серии, которая была представлена в рамках поколения F01/F02/F03/F04. Модель ориентирована на рынок Азии и других регионов, где ценится повышенный комфорт и простор для задних пассажиров. Производство автомобиля осуществлялось с 2008 по 2015 год.

Годы выпуска

Модель BMW F03 выпускалась в период с 2008 по 2015 год. За это время автомобиль прошёл один рестайлинг, который придал ему обновлённый внешний вид и некоторые технические улучшения.

Двигатели и коробки передач

Двигатели

• N52B30 (3.0 л, 258 л. с.) — бензиновый двигатель;
• N62B40 (4.0 л, 306 л. с.) — бензиновый двигатель;
• N62B48 (4.8 л, 367 л. с.) — бензиновый двигатель;
• N63B44 (4.4 л, 407 л. с.) — бензиновый двигатель с турбонаддувом;
• M57D30 (3.0 л, 245 л. с.) — дизельный двигатель;
• M57D30TU2 (3.0 л, 286 л. с.) — дизельный двигатель с улучшенными характеристиками.

Коробки передач

• 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (6HP26);
• 8-ступенчатая автоматическая коробка передач (8HP70), появившаяся после рестайлинга.

Варианты привода

BMW F03 предлагался исключительно с задним приводом, что характерно для большинства моделей 7-й серии. Это решение подчёркивает спортивный характер автомобиля и обеспечивает оптимальное распределение веса.

Варианты цветов и кузовов

Цвета

Цветовая палитра BMW F03 включала широкий спектр оттенков — от классических чёрного и белого до более насыщенных и ярких цветов, таких как:

• металлик «серебристый»;
• металлик «синий»;
• металлик «серый»;
• металлик «зелёный» и другие.

Кузова

Модель BMW F03 представлена в единственном варианте кузова — длиннобазный седан (Long Wheelbase Sedan). Увеличенная колёсная база обеспечивает дополнительный комфорт для пассажиров на задних сиденьях.

Рестайлинг и дорестайлинг

Рестайлинг модели BMW F03 состоялся в 2012 году. Основные изменения коснулись:

• внешнего вида: обновлённая решётка радиатора, фары и задние фонари;
• интерьера: улучшенные материалы отделки, новые опции комфорта;
• технической части: внедрение 8-ступенчатой АКПП, оптимизация работы двигателей и систем управления.

Дорестайлинговые модели (2008–2012) отличались более консервативным дизайном и 6-ступенчатой коробкой передач.

Плюсы модели

• премиальное качество сборки и материалов отделки;
• высокий уровень комфорта для пассажиров, особенно на задних сиденьях;
• мощные и технологичные двигатели с отличной динамикой;
• современные системы безопасности и помощи водителю;
• узнаваемый дизайн и статусность модели.

Минусы модели

• высокая стоимость обслуживания и запчастей;
• значительный расход топлива у бензиновых версий;
• сложность ремонта и диагностики из-за насыщенности электроникой;
• ограниченная доступность некоторых запчастей на вторичном рынке;
• жёсткая подвеска, которая может показаться некомфортной на неровных дорогах.