Купить запчасти E86 в Беларуси.

История модели

BMW E86 — это кодовое обозначение купеобразной версии спортивного автомобиля BMW 1 Series (E87), выпускавшегося с 2004 по 2011 год. Модель заняла нишу доступного, но динамичного спорткара, сочетая фирменную управляемость BMW с относительно компактными габаритами и привлекательной ценой. E86 стал логическим продолжением традиций баварского автопроизводителя в сегменте спортивных купе.

Годы выпуска

Производство BMW E86 осуществлялось в период с 2007 по 2011 год. За это время модель успела завоевать симпатии поклонников марки благодаря сочетанию драйверских качеств и практичности.

Двигатели

Линейка двигателей BMW E86 включала следующие агрегаты:

• 1.6 л (N43B16), бензиновый, 122 л.с.;
• 2.0 л (N46B20), бензиновый, 150 л.с.;
• 2.0 л (N43B20), бензиновый с непосредственным впрыском, 170 л.с.;
• 3.0 л (N52B30), бензиновый, 258 л.с. (для версии 135i);
• 3.0 л (N54B30), бензиновый с двойным турбонаддувом, 306 л.с. (для версии 135i после рестайлинга).

Коробки передач

Для BMW E86 предлагались следующие варианты трансмиссий:

• 6-ступенчатая механическая коробка передач (стандарт для большинства версий);
• 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (опционально для некоторых модификаций).

Варианты привода

Все версии BMW E86 оснащались задним приводом, что обеспечивало классическую для спортивных моделей BMW развесовку и отличную управляемость.

Варианты цветов

Цветовая палитра BMW E86 включала как классические оттенки (чёрный, белый, серебристый), так и более яркие варианты (красный, синий, зелёный). Точный перечень доступных цветов зависел от года выпуска и рынка сбыта.

Варианты кузовов

BMW E86 выпускался исключительно в кузове купе с двумя дверями и двумя посадочными местами. Компактные габариты и спортивный силуэт делали модель узнаваемой на дороге.

Рестайлинг и дорестайлинг

Рестайлинг BMW E86 состоялся в 2009 году. Основные изменения коснулись:

• обновления передней оптики (новые фары с LED-элементами);
• модернизации решётки радиатора (более агрессивный дизайн);
• добавления новых вариантов колёсных дисков;
• обновления мультимедийной системы (поддержка Bluetooth, улучшенный интерфейс);
• появления двигателя N54B30 с двойным турбонаддувом (306 л.с.) для версии 135i.

Дорестайлинговые модели (2007–2009) отличались более сдержанным дизайном и менее мощными двигателями.

Плюсы модели

• отменная управляемость и динамика благодаря заднему приводу и сбалансированной подвеске;
• компактные габариты, удобные для городской эксплуатации;
• качественный интерьер с использованием премиальных материалов;
• широкий выбор двигателей, включая мощные турбированные версии;
• узнаваемый дизайн, сочетающий спортивность и элегантность.

Минусы модели

• ограниченное пространство для задних пассажиров (модель рассчитана на двоих);
• небольшой объём багажника, не подходящий для длительных поездок;
• высокая стоимость обслуживания и запчастей по сравнению с массовыми моделями;
• чувствительность к качеству топлива (особенно для турбированных двигателей);
• относительно высокий расход топлива у мощных модификаций.