Купить запчасти E28 в Беларуси.

История модели

BMW E28 — это второе поколение седанов 5-й серии, которое выпускалось с 1981 по 1987 год. Модель пришла на смену E12 и заложила основы для дальнейшего развития линейки. E28 сочетала в себе спортивный характер, комфорт и передовые для своего времени технологии, что сделало её популярной среди ценителей марки.

Годы выпуска

Производство BMW E28 осуществлялось в период с 1981 по 1987 год. За это время модель претерпела ряд изменений, включая рестайлинг.

Двигатели

E28 оснащалась широким спектром бензиновых и дизельных двигателей:

• M10 (1.8 л, 90 л.с.) — базовый бензиновый двигатель;
• M20 (2.0 л, 122 л.с.; 2.3 л, 139 л.с.; 2.5 л, 170 л.с.) — рядные шестицилиндровые бензиновые моторы;
• M30 (2.8 л, 184 л.с.; 3.5 л, 218 л.с.) — более мощные шестицилиндровые двигатели;
• M21 (2.4 л, 86 л.с.) — дизельный двигатель, предлагавшийся для экономичных версий.

Коробки передач

В зависимости от комплектации, E28 оснащалась следующими типами коробок передач:

• 5-ступенчатая механическая коробка передач (стандарт для большинства версий);
• 3-ступенчатая автоматическая коробка передач (доступна для некоторых модификаций);
• 4-ступенчатая автоматическая коробка передач (появилась в более поздних версиях).

Варианты привода

Все версии BMW E28 имели задний привод (RWD), что обеспечивало отличную управляемость и динамику.

Варианты цветов

Цветовая палитра BMW E28 включала как классические оттенки (чёрный, белый, серый), так и более яркие варианты (синий, красный, зелёный). Конкретный выбор цветов зависел от рынка сбыта и года выпуска.

Варианты кузовов

E28 выпускалась исключительно в кузове седан. Это был четырёхдверный автомобиль с классическим дизайном, характерным для 80-х годов.

Рестайлинг и дорестайлинг

Рестайлинг BMW E28 произошёл в 1984 году. Основные изменения коснулись:

• внешнего вида: обновлённая решётка радиатора, фары и бамперы;
• интерьера: улучшенные материалы отделки, обновлённая приборная панель;
• технической части: внедрение новых двигателей и коробок передач, улучшение систем безопасности.

Дорестайлинговые модели (1981–1983) отличались более простым дизайном и ограниченным набором опций.

Плюсы модели

• спортивный характер и отличная управляемость;
• широкий выбор двигателей и трансмиссий;
• надёжность и долговечность конструкции;
• комфортный салон с качественной отделкой (в рестайлинговых версиях);
• престиж и узнаваемость марки BMW.

Минусы модели

• устаревшие технологии по современным меркам;
• высокий расход топлива у мощных версий;
• сложность в поиске запчастей для старых моделей;
• ограниченные возможности по модернизации;
• недостаточная шумоизоляция в сравнении с современными автомобилями.